Details:
型号规格名称: SBF5000;5000N汽车横向稳定杆疲劳试验机;
SBF10000;10000N汽车横向稳定杆疲劳试验机;
稳定杆疲劳试验机:Stabilizer Bar Fatigue Testing Machine;
汽车横向稳定杆疲劳试验机:Automobile Stabilizer Bar(Sway bar/Anti-roll Bar) Fatigue Testing Machine;
重要功能:
→多种规格型号的稳定杆疲劳试验;稳定杆往复推力疲劳试验;稳定杆往复拉力疲劳试验;交变应力;动态正弦波;试验力控制;计时控制;频率控制;计数控制;判断停机;
→稳定杆、横向稳定杆、汽车稳定杆(Automobile Stabilizer Bar)、扭杆弹簧(Torsion-Bar Spring)、弹簧钢、U型、防倾杆(Sway bar)、侧倾稳定杆(Anti-roll Bar)、防滚杆(roll bar)、平衡杆、减震器、悬架系统、QS/汽车稳定杆、横向侧倾(roll stability)、空心圆管;
重要特点:
→测试机架、驱动系统、传动系统、振幅调节机构、位置调整系统、测控系统组成;
→精密无隙传动、大空间、高刚性、高稳定性的负荷机架,荷载均匀、运行平稳。
→动态高精度负荷测力传感器,线性宽,稳定性好。
→高速率、宽频、低振动调速系统。
→电路板采用光电隔离设计,抗干扰能力强。
→X轴、Y轴、Z轴三方位自由度调整（稳定杆长度、臂长、臂长与长度间的角度）。
→HRJ-Test测控系统:点阵式液晶、高集成、多按键快捷操控、参数设置自动记忆、开机自动接续试验、前置拾取;自动采集、处理、显示、保存、查询、输出（需外联微型打印机）。
→多重保护功能:试验力过载、位移行程保护;过流、过压、过热保护;安全保护;操作提示向导保护;试验结束停机保护。
重要参数:
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型号规格 |
SBF5000;/ SBF10000;汽车横向稳定杆疲劳试验机 |
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最大试验力（推拉力） |
5000N |
10000N |
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动态频率 |
1Hz～6Hz |
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振 幅（摆臂/推拉行程） |
0～±140mm / 可定制 |
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计数器容量 |
9x109次 |
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稳定杆直径 |
<= Ф26 mm |
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稳定杆长度 |
700～1500mm（手动细调/刻度指示） |
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稳定杆跨距 |
400～1200mm（手动细调/刻度指示） |
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稳定杆的臂长 |
140～500mm（手动细调/刻度指示) |
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稳定杆弯曲臂长度 |
0～100mm（手动细调/刻度指示) |
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工作台尺寸 |
≈2550x1850mm /可定制 |
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电源电压 |
～380V±10% 50Hz（须可靠接地） |
→稳定杆-横向稳定杆（sway bar, anti-roll bar, stabilizer bar）-扭杆弹簧-防倾杆-平衡杆,是汽车悬架中的一种辅助弹性元件,它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。防止汽车横向倾翻,改善平顺性。
→车辆垂直运动时,两侧悬架变形相等,横向稳定杆在套筒内自由转动,横向稳定杆不起作用。
→汽车车辆转弯、侧倾、斜坡陡坡等不平路面行驶时(离心力),两侧悬架跳动不一致(悬挂拉伸和压缩),横向稳定杆发生扭转,杆身反弹力起到横向稳定的作用,保持车辆平稳行驶。
→横向稳定杆是由弹簧钢制成的扭杆弹簧(阻尼系数、舒适性、循迹性、操控性),形状呈"U"形,横置在汽车的前端和后端。
→稳定杆杆身的中部,用套筒(橡胶衬套)与车身或车架铰接,杆两端通过橡胶垫或球头销与悬架导向臂连接(下托臂或减震器滑柱)。
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